一份通知，揭示了ARCFOX极狐产品质量问题。近日，北汽旗下的新能源品牌ARCFOX极狐的产品质量和服务问题引起了人们的广泛关注。
据第三方“车质网”平台的信息显示，2022年以来，消费者就涉及到了智能钥匙不能解锁、高阶版驾驶模式无法开通、电池掉电、APP无法使用等涉及车身附件及电器等产品质量问题，而这些问题并未得到有效解决。更为严重的是，ARCFOX极狐旗下的车辆安全问题早在2022年就已经有人揭露，其中包括车辆制动系统当中重要零部件ESP泵体渗油的风险。
根据通知，ESP泵体内部故障会导致四个车轮制动力分配不合理，进而导致制动失灵，进而失控，对车辆的安全造成巨大威胁。北汽极狐售后服务部针对此问题发出了通知，建议在保养或参加“极致呵”狐夏季出行安全关爱服务季活动时，对ESP泵底部进行检查。
然而，央广网了解到，此次活动只面向了去店进行车辆保养或参加夏季出行安全关爱服务季活动的消费者。这意味着，如果车主没有参加这个活动，将会错过关键的安全检查，无法排除安全隐患，进而威胁驾驶安全和生命安全。
ARCFOX极狐产品质量问题的存在，严重影响了消费者的购买决策和品牌形象。对于企业而言，唯有通过提升产品质量和服务水平，才能赢得消费者的信任和肯定。在新能源汽车市场竞争日趋激烈的今天，以ARCFOX极狐为代表的企业，必须认真对待产品质量和服务问题，从而赢得市场竞争的优势。
开篇悬念：你的车会不会因为安全隐患而失控？文章主旨：北汽极狐车型存在制动安全隐患，车企应主动召回处理。你是否曾想过，你驾驶的车辆是否存在安全隐患？近日，北汽极狐的车主们就因为车辆制动安全问题而备受困扰。
然而，该车型车企对此问题的处理方式却引发了人们的质疑。据了解，2022年2月25日，北汽极狐向服务商们发布了一份通知，称制动软管波形夹片存在断裂或脱落风险，可能会导致刹车失灵，造成极大的安全隐患。车企要求车主主动预约进店排查，并进行零部件更换。
然而，就在6月2日，该车企又发布了一份“重申关于 ARCFOX 车型制动软管波形卡片新旧状态识别和更换处理的通知”，将有风险的波形卡片分为“新状态”和“旧状态”，并要求若发现制动卡片断裂或脱落，需更换旧状态的制动卡片。
但若备件库中没有旧状态，则同时更换制动软管和波形卡片。这一处理方式引发了人们的疑问和不满。事实上，车辆安全问题是极其重要的，车企应该通过主动召回处理等方式，保障消费者的生命安全。然而，北汽极狐的处理方式却让人们感到不安和担忧。
车企应该正视问题，主动召回处理，而不是将车主的生命安全置于不顾。我们呼吁车企应该更加重视车辆安全问题，做好售后服务，保障消费者的生命安全。冰冻三尺，非一日之寒。近日，北汽极狐汽车因存在安全隐患问题再次引发消费者关注。
根据北汽极狐发布的通知，该品牌旗下的部分电动汽车存在制动卡片断裂风险，需要对相关车辆进行维修。然而，令人疑惑的是，维修方案却并不统一，引发了一系列的疑问。首先，为何维修方案要更换旧状态库存卡片？如果旧状态波形卡片有断裂风险，那么为何不直接更换为新状态的制动卡片呢？这个问题一度让人感到困惑。其次，即便是使用了新状态的制动卡片，为何同时更换制动软管就可以解决卡片本身断裂的问题呢？这种方案是否真的能够确保安全呢？消费者对此也存在疑虑。
更令人担忧的是，在两次通知之间的四个月内，没有明确存在新旧两个状态波形卡片的情况下，进店维修的车辆又将被更换为哪个状态的波形卡片呢？这是否会带来新的安全隐患呢？这个问题令人不安。事件并未就此结束。
根据通知的要求，所有检查完毕的车辆必须使用尼龙扎带将后轮的制动软管与支架进行绑定，而尼龙扎带需要各服务站自行采购。然而，一般自行购买的部件并不能被认作原厂配件，更不能在未得到车主同意的情况下擅自安装。
而且，尼龙扎带作为生活用品，产品质量参差不齐，价格也不一，这种没有标准的做法更加凸显出北汽极狐的随意和对安全问题的淡化与漠视。汽车安全无小事，对于新能源汽车更是如此。然而，北汽极狐在发现车辆存在安全风险后，并没有直接告知消费者，而是打着保养的幌子进行检查。
面对存在安全问题的设计缺陷，他们让车主自行采购塑料扎带进行固定，这种粗暴的解决方式不仅对安全问题不负责，也对生命不负责。这样敢忽视汽车产品安全问题的车企，难怪他们一直在持续出现产品质量和服务投诉，因为他们对安全问题的漠视是显而易见的。
北汽极狐应该意识到，消费者对于汽车安全的关切是非常重要的。作为一家汽车企业，他们应该对产品的安全负有更大的责任心，不能为了节省成本而忽视安全问题。只有不断提高产品质量和服务水平，才能赢得消费者的信任和口碑。
希望北汽极狐能够认真对待消费者的关切和疑虑，积极采取措施解决存在的安全问题，真正履行企业的社会责任，为消费者提供安全可靠的汽车产品。同时，消费者也要保持警惕，对于汽车品牌的选择要慎重，确保自己和家人的安全。只有共同努力，才能够建立一个安全可靠的汽车消费环境。
